新能源汽車如何充電能保護(hù)電源
由于新能源汽車是近幾年剛剛興起的行業(yè)，許多電動(dòng)汽車司機(jī)在充電時(shí)以為只要插上電槍進(jìn)行充電就行，殊不知自己在不注意的時(shí)候就觸犯了電動(dòng)汽車充電的禁令，這不僅是給自己找麻煩，也很危險(xiǎn)，那么新能源汽車在充電時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？
一、關(guān)閉車燈
如今有越來越多的用戶建立私人充電樁，而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù)，在充電時(shí)為圖方便，一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開車燈照明，但離開或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，離開車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過后，動(dòng)力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。
二、車輛充電盡量不開空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備
在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待，但由于夏季炎熱、冬季寒冷，這個(gè)時(shí)候能否開空調(diào)呢？答案是能開，但是盡量別開。這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車同時(shí)進(jìn)行充電放電，會(huì)造成電池組使用壽命下降。
三、快充和慢充樁如何區(qū)分
看充電樁槍頭的大小是比較準(zhǔn)確的區(qū)分方式，大的就快小的就慢。但是當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)巨大的停車場(chǎng)后，如何能夠快速區(qū)分快充樁以及慢充樁呢？
簡(jiǎn)單的方式就是通過觀察體積來區(qū)別。一般慢充樁由于電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做得很小。
不過這種方式也有一定的局限性，隨著技術(shù)的不斷革新，很多運(yùn)營(yíng)商都開始設(shè)計(jì)小體積的快充樁，這樣可以為用戶節(jié)省更多的空間。
慢充樁也有功率之分，不是每個(gè)慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果有你的車也就三十多度電的話，選哪個(gè)都無所謂了，畢竟四個(gè)小時(shí)充滿和五六個(gè)已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。但如果你的車是六七十度電以上的話，那您就得選擇高功率的充電樁了，因?yàn)橛寐囊煌砩铣洳粷M。
電動(dòng)車充電說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單說復(fù)雜也復(fù)雜，電動(dòng)車發(fā)展至今相關(guān)配套設(shè)備也在逐步完善，充電樁安全設(shè)施安全等級(jí)也非常高，尤其在實(shí)行新國(guó)標(biāo)之后，充電樁的規(guī)格就更高了，各種過流、防落電保護(hù)都很嚴(yán)格。而且充電過程也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有異常就會(huì)啟動(dòng)斷電保護(hù)，所以大家只要正常使用，不用擔(dān)心充電安全問題。
一、關(guān)閉車燈
如今有越來越多的用戶建立私人充電樁，而這些充電樁一般都安裝在地下車庫(kù)，在充電時(shí)為圖方便，一些司機(jī)會(huì)在充電時(shí)打開車燈照明，但離開或者回家的時(shí)候切記要將燈光調(diào)至AUTO或者關(guān)閉狀態(tài)。而且電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，離開車之前記得檢查是否關(guān)閉車輛的電源。一般新能源汽車車燈和車內(nèi)低功率電器設(shè)備是由車輛蓄電池供電的。若長(zhǎng)時(shí)間開啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過后，動(dòng)力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不了車的現(xiàn)象發(fā)生。
二、車輛充電盡量不開空調(diào)、不使用車內(nèi)設(shè)備
在給電動(dòng)車充電時(shí)有許多車主會(huì)選擇在車內(nèi)等待，但由于夏季炎熱、冬季寒冷，這個(gè)時(shí)候能否開空調(diào)呢？答案是能開，但是盡量別開。這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車同時(shí)進(jìn)行充電放電，會(huì)造成電池組使用壽命下降。
三、快充和慢充樁如何區(qū)分
看充電樁槍頭的大小是比較準(zhǔn)確的區(qū)分方式，大的就快小的就慢。但是當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)巨大的停車場(chǎng)后，如何能夠快速區(qū)分快充樁以及慢充樁呢？
簡(jiǎn)單的方式就是通過觀察體積來區(qū)別。一般慢充樁由于電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做得很小。
不過這種方式也有一定的局限性，隨著技術(shù)的不斷革新，很多運(yùn)營(yíng)商都開始設(shè)計(jì)小體積的快充樁，這樣可以為用戶節(jié)省更多的空間。
慢充樁也有功率之分，不是每個(gè)慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果有你的車也就三十多度電的話，選哪個(gè)都無所謂了，畢竟四個(gè)小時(shí)充滿和五六個(gè)已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。但如果你的車是六七十度電以上的話，那您就得選擇高功率的充電樁了，因?yàn)橛寐囊煌砩铣洳粷M。
電動(dòng)車充電說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單說復(fù)雜也復(fù)雜，電動(dòng)車發(fā)展至今相關(guān)配套設(shè)備也在逐步完善，充電樁安全設(shè)施安全等級(jí)也非常高，尤其在實(shí)行新國(guó)標(biāo)之后，充電樁的規(guī)格就更高了，各種過流、防落電保護(hù)都很嚴(yán)格。而且充電過程也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有異常就會(huì)啟動(dòng)斷電保護(hù)，所以大家只要正常使用，不用擔(dān)心充電安全問題。
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